Se retiran del mercado nuevamente los sedanes Nissan Sentra para solucionar problemas de dirección

El conductor podría perder el control del vehículo si se rompe un tirante débil

Nissan está retirando del mercado más de 236.000 sedanes Sentra de los años modelo 2020 a 2022 debido a una pieza defectuosa que podría dificultar el manejo. En casos graves, el conductor puede perder el control del vehículo.

Es posible que algunos de estos vehículos ya hayan sido retirados del mercado por un problema similar en 2021, pero necesitarán otra reparación.

El problema tiene que ver con la barra de dirección del vehículo, que es una pieza que ayuda a conectar el sistema de dirección del vehículo a sus ruedas motrices. En los Sentra retirados del mercado, la barra de dirección puede doblarse con demasiada facilidad después de experimentar una fuerza de alto impacto, como golpear un bordillo, lo que puede provocar vibraciones y un volante descentrado. Si el tirante se rompe, el conductor podría perder parte del control de la dirección.

Solucionar el problema requerirá dos visitas al concesionario. Primero, los concesionarios Nissan inspeccionarán y reemplazarán cualquier tirante doblado o roto, sin cargo. Luego, una vez que las piezas rediseñadas estén disponibles, los concesionarios reemplazarán los tirantes izquierdo y derecho, también sin costo alguno. Nissan dice que la reparación completa debería estar disponible este invierno.

En documentos que Nissan compartió con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, el fabricante de automóviles dice que tiene conocimiento de 91 informes de tirantes rotos o doblados y cinco choques que pueden estar relacionados con el problema, pero que no ha habido informes de heridos.

Vehículos retirados del mercado:Sedan Nissan Sentra fabricados entre el 25 de noviembre de 2019 y el 31 de marzo de 2022

El problema: Los vehículos retirados del mercado fueron construidos con tirantes que tal vez no puedan soportar algunas fuerzas. Si la barra de dirección se deforma, puede provocar vibraciones o una dirección descentrada. Si se rompe, el conductor puede perder el control del vehículo.

La solución: Los concesionarios reemplazarán los tirantes izquierdo y derecho con piezas de nuevo diseño tan pronto como estén disponibles, probablemente este invierno. Mientras tanto, los concesionarios inspeccionarán los vehículos en busca de daños y reemplazarán los tirantes rotos o doblados. Ambas reparaciones son gratuitas.

Cómo contactar al fabricante:Los propietarios pueden comunicarse con Nissan al 800-867-7669.

Número de campaña de la NHTSA: 23V581. El número propio de Nissan para este retiro del mercado es R23B3. Este retiro del mercado reemplaza y amplía el retiro número 21V461 de 2021, y los vehículos que hayan sido reparados previamente según 21V461 deberán completar la nueva reparación.

Verifique si su vehículo tiene un retiro abierto:El sitio web de la NHTSA le indicará si su vehículo tiene algún retiro del mercado abierto que deba abordarse.

Si ingresa el número de identificación del vehículo (VIN) de 17 dígitos de su automóvil en el sitio web de NHTSA y no aparece un retiro del mercado, significa que su vehículo no tiene ningún retiro abierto actualmente. Debido a que los fabricantes de automóviles emiten retiros del mercado con frecuencia, y para muchos vehículos más antiguos, recomendamos revisar periódicamente para ver si a su vehículo se le ha emitido un retiro del mercado.

Manténgase informado sobre retiros del mercado que podrían afectar su vehículo utilizando nuestro Car Recall Tracker. Cree una cuenta gratuita ahora para convertirse en miembro de CR.

Keith Barry

Keith Barry ha sido reportero de automóviles en Consumer Reports desde 2018. Se centra en la seguridad, la tecnología y el impacto ambiental de los automóviles. Anteriormente, dirigió la cobertura de electrodomésticos y hogar en Reviewed; informó sobre automóviles para USA Today, Wired y Car & Driver; y también escribió para otras publicaciones. Keith obtuvo una maestría en salud pública de la Universidad de Tufts. Síguelo en Twitter @itskeithbarry.