Explore estos 5 senderos para bicicletas en o cerca del condado de Clark

Si le gusta contemplar el paisaje sobre dos ruedas que giran suavemente, consulte estos cinco senderos para bicicletas pavimentados en el condado de Clark o sus alrededores.

Nunca dejes objetos de valor en tu coche. Lleve siempre mucha agua, refrigerios, protector solar y un kit de reparación de neumáticos.

Centro de Vancouver, 8 millas de ida, 200 pies de desnivel.

Esta madre de todos los senderos locales ofrece una epopeya en miniatura en 8 millas que cruzan la ciudad. Viajarás junto a pintorescos humedales, rincones del bosque, patios traseros y condominios, golfistas de disco y jugadores de fútbol. Te enfrentarás a cruces de carreteras señalizados y no señalizados, así como a un paso elevado de la autopista. Sin duda, notarás tiendas de campaña para personas sin hogar y carritos de compras cerca de Andresen Road.

El sendero Burnt Bridge Creek incluso ofrece un poco de ejercicio, con algunas elevaciones breves pero empinadas para atacar y pendientes cuesta abajo hasta la costa.

El comienzo del sendero oeste es donde Fruit Valley Road se encuentra con Bernie Drive, al sur de Northwest 78th Street. El estacionamiento en la calle está en Bernie. Hay un orinal portátil en el lugar. Otras entradas de senderos, con estacionamiento, están en Leverich Park junto a Leverich Park Way; Meadow Homes Park en 18th Street y General Anderson Avenue; y Devine Road en 18th Street.

El comienzo del sendero este está en la avenida 92 del noreste en el círculo 19 (cerca del parque Meadowbrook Marsh), con estacionamiento en la calle 19.

Sudeste de Portland y más allá, 21 millas de ida, 200 pies de desnivel.

Si realmente desea estirar las piernas durante su estadía en la ciudad, el Springwater Corridor de Portland ofrece la longitud que está buscando. Pedalee desde el centro de Portland por el lado este hasta Gresham e incluso Boring, Oregon, y luego regrese, a lo largo de una antigua línea de ferrocarril. Al igual que el sendero Burnt Bridge Creek, el Springwater Corridor ofrece un poco de todo: estanques y bosques, calles y patios tranquilos, corredores comerciales y, sí, algunas personas sin hogar que se labran una existencia precaria entre la maleza.

Busque un estacionamiento o un estacionamiento en la calle cerca del Museo de Ciencia e Industria de Oregón y del cruce Tilikum. El sendero se dirige hacia el sur a lo largo del río Willamette y el parque de atracciones Oaks, antes de girar hacia el este donde debes recorrer las calles del vecindario Sellwood. Luego, el Springwater Corridor se dirige a Gresham (milla 16, donde un agradable parque de la ciudad ofrece un buen descanso) y Boring (milla 21, donde hay una sencilla zona de aparcamiento y baños).

Paseo alternativo: para disfrutar de una experiencia exclusiva de Portland, intente sortear a los peatones mientras pedalea por el circuito Waterfront de 4 millas, desde Tilikum Crossing en el sur hasta Steel Bridge en el norte.

Chehalis y más allá, 15 millas de ida hasta el Parque Estatal Rainbow Falls con un desnivel de alrededor de 300 pies. Tarifa de uso diurno, $5. (La longitud total es 56 millas, pero gran parte del camino al oeste de Pe Ell, milla 27, es una superficie rugosa y no mejorada a la que le faltan algunas conexiones).

Vale la pena visitar este hermoso y rústico sendero para bicicletas, y las 30 millas de ida y vuelta al Parque Estatal Rainbow Falls pueden ser la excursión de picnic perfecta para un día de verano. El comienzo del sendero está en la Interestatal 5 en la salida 77 en Chehalis (aproximadamente 1 hora y 15 minutos al norte de Vancouver), con otros puntos de acceso más al oeste en las ciudades de Littel y Adna.

Littel es donde un nuevo paso elevado de carril bici completa un espacio en el sendero y aleja a los ciclistas de lo que ha sido un cruce de carretera difícil y peligroso.

El pavimento da paso a grava compactada después de unos pocos kilómetros, pero el camino sigue siendo plano, fácil y pintoresco mientras atraviesa campos agrícolas, bosques, pueblos y un par de impresionantes puentes peatonales sobre el río Chehalis. Un ramal del sendero conecta con Rainbow Falls, un parque para acampar con sombra que ofrece refugios, mesas de picnic y un poco de caminata cuesta arriba, pero querrás guardar las piernas para el viaje de regreso.

Lado de Oregón de la garganta del río Columbia, tres segmentos separados, aproximadamente 13 millas de ida en total, muchas subidas y bajadas.

Oregon está trabajando para restaurar, reabrir y reconectar lo que solía ser la única carretera a lo largo del lado sur de Gorge. Es una ruta espectacularmente pintoresca, ondulada y bordeada de acantilados que se construyó entre 1913 y 1922 con el turismo diurno en mente, y luego se abandonó en gran medida en favor de la autopista interestatal más recta, más rápida y de menor altitud en la década de 1950.

Afortunadamente, la antigua carretera ha sido redescubierta y reimaginada como una vía pavimentada para peatones y bicicletas que muestra algunos de los mejores paisajes de Gorge. Restaurar las secciones abandonadas y construir nuevas conexiones ha llevado años y llevará más, pero ahora puedes inspeccionar la elegante mampostería y las reveladoras vistas.

Las tres secciones son:

Cascade Locks hasta el Parque Estatal John B. Yeon (6,5 millas), que ofrece excelentes vistas de la presa Bonneville desde senderos muy altos y una escalera empinada equipada con ranuras para neumáticos de bicicleta, donde debe desmontar y cargar su bicicleta. y abajo. Haga una pausa en Eagle Creek en el camino. Estacione en o cerca de Bridge of the Gods/Pacific Crest Trailhead en Cascade Locks.

Wyeth a Viento (6 millas). Pase por senderos boscosos, cascadas pintorescas y vistas más amplias del desfiladero desde retiradas altitudinosas. Considere estacionarse en Starvation Creek y caminar un poco por un sendero hasta otra hermosa cascada.

Mosier a Hood River (5 millas). Salga de la I-84 en Mosier y siga la carretera que gira hacia abajo, alrededor y hacia arriba hasta Mark O. Hatfield Trailhead. Poco después de que comience su viaje hacia el oeste, llegará al primero de los históricos túneles gemelos de Mosier, que serían mucho más oscuros si los originales e inteligentes constructores de carreteras no los hubieran equipado con ventanas que daban al paisaje. (Los quioscos interpretativos explican cómo se diseñaron y restauraron los túneles gemelos). Tal como están las cosas, andar en bicicleta por los túneles es un poco espeluznante y completamente emocionante. Más allá de los túneles, observe las características columnas de basalto del desfiladero oriental.

Cuarenta minutos al oeste de Portland por la autopista 26 de Oregón, 21 millas de ida, 1,000 pies de desnivel total (700 de los cuales están en una curva mortal).

La ruta ferroviaria que comienza en Banks se destaca por sus magníficos paisajes y el extraordinario Buxton Trestle: 700 pies de vía aérea curva de madera, a 80 pies sobre Mendenhall Creek, que brinda a los ciclistas la sensación de estar viajando entre las copas de los árboles. El sendero cuenta con 13 puentes en total y se conecta con el Parque Estatal LL Stub Stewart. No te sorprendas de compartir el camino con jinetes.

El sendero Banks-Vernonia es un suave crucero de placer hasta que se acerca a la milla 12 y al inicio del sendero Tophill, donde una gran cresta requiere un giro en zigzag en un ángulo bastante severo (pero aún pavimentado). No te avergüences de bajarte y empujar tu bicicleta en esta elevación de 700 pies.

¿Ya has desarrollado apetito? Banks y Vernonia son pueblos pintorescos con pubs y restaurantes a los que les encanta atender a ciclistas cansados, hambrientos y sedientos.