Ford recuerda C

Un casquillo defectuoso que conecta la transmisión al cable de la palanca de cambios vuelve a tener la culpa

Ford está retirando del mercado casi 3 millones de automóviles y SUV, incluidos los SUV Escape de 2013 a 2019, los híbridos C-Max de 2013 a 2018, los sedanes Fusion de 2013 a 2016, las camionetas Transit Connect de 2013 a 2021 y los SUV Edge de 2015 a 2018 porque pueden rodar incluso si parecen estar en Park.

El problema se debe a un casquillo defectuoso que une el cable de la palanca de cambios a la transmisión. Si este casquillo falla, es posible que la transmisión no esté en estacionamiento incluso si el conductor mueve la palanca de cambios a la posición de estacionamiento. El vehículo no emitirá ninguna advertencia o alerta y podría moverse si el conductor no aplica también el freno de mano.

Ford ha emitido cuatro retiradas del mercado anteriores (para Ford Escape y Fusion en 2018, para Fusion en 2019, para Transit Connect en 2021 y para Escape a principios de este año) para vehículos que utilizan el mismo casquillo de cambio que los vehículos retirados del mercado hoy. . En total, abarcan casi un millón de vehículos.

En documentos proporcionados a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), Ford dice que tiene conocimiento de cuatro lesiones, seis informes de daños a la propiedad, 233 quejas de clientes y 1.630 reclamaciones de garantía relacionadas con este retiro del mercado.

Vehículos retirados del mercado• SUV Ford Escape fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 2 de agosto de 2019. • Híbridos Ford C-Max fabricados entre el 19 de enero de 2012 y el 26 de abril de 2018. • Sedan Ford Fusion fabricados entre el 3 de febrero de 2012 y el 4 de abril. 2016• Furgonetas Ford Transit Connect fabricadas entre el 13 de junio de 2013 y el 30 de julio de 2021• SUV Ford Edge fabricadas entre el 25 de junio de 2014 y el 4 de septiembre de 2018

El problema: Un casquillo de transmisión defectuoso fabricado por el proveedor automotriz Hi-Lex puede fallar e impedir que la transmisión cambie a Estacionamiento aunque la palanca de cambios del vehículo indique que está en Estacionamiento. Ford no ha podido determinar por qué falla este casquillo, pero le dice a la NHTSA que puede deberse a la exposición a la humedad y al calor. En total, desde 2018 se han retirado del mercado casi 4 millones de vehículos que utilizan este casquillo de transmisión.

La solución:Los concesionarios Ford reemplazarán el casquillo de cambio y agregarán una tapa protectora, sin costo alguno.

Cómo contactar al fabricante:Ford enviará notificaciones por correo a los propietarios de los vehículos afectados a partir del 27 de junio de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 866-436-7332.

Número de campaña de la NHTSA: 22V413. El número propio de Ford para este retiro del mercado es 22S43.

Verifique si su vehículo tiene un retiro abierto:El sitio web de la NHTSA le indicará si su vehículo tiene algún retiro del mercado abierto que deba abordarse.

Si ingresa el número de identificación del vehículo (VIN) de 17 dígitos de su automóvil en el sitio web de NHTSA y no aparece un retiro del mercado, significa que su vehículo no tiene ningún retiro abierto actualmente. Debido a que los fabricantes de automóviles emiten retiros del mercado con frecuencia, y para muchos vehículos más antiguos, recomendamos revisar periódicamente para ver si a su vehículo se le ha emitido un retiro del mercado.

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