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Los mejores kits de reparación de neumáticos de 2023

Jul 20, 2023

La reparación de neumáticos por cuenta propia es un arte en extinción, pero no debería serlo. Aprender a reparar una llanta pinchada usted mismo es más fácil y económico de lo que cree

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Los neumáticos pinchados pueden ser extremadamente frustrantes; Un pequeño agujero puede inmovilizar su vehículo y costarle dinero que no planeaba gastar. Incluso si compró un plan de protección cuando compró sus llantas, aún debe llevar su automóvil o camioneta al taller. Afortunadamente, los kits de reparación de neumáticos pueden permitirle volver a la carretera con relativa facilidad.

Apuesto a que la mayoría de las personas que circulan hoy en día no saben cambiar una llanta, y aún menos pueden reparar un pinchazo. Es una lástima porque ambos trabajos son fáciles y los kits de reparación de neumáticos son muy asequibles (la mayoría de nuestras selecciones cuestan menos de $50). Los neumáticos sin cámara son sorprendentemente fáciles de reparar con herramientas y conocimientos básicos. Y la próxima vez que encuentre un clavo en su neumático, no entrará en pánico.

Los kits de reparación de neumáticos más sencillos solo tardan unos minutos en llegar al taller. Si tienes más tiempo y puedes separar el neumático dañado de su rueda, podrás realizar una reparación más duradera. Encontramos los mejores kits de reparación de neumáticos que abarcan desde una solución única hasta kits completos listos para las aventuras todoterreno más remotas.

Para encontrar los mejores kits de reparación de neumáticos que existen, comencé centrándome en productos para neumáticos sin cámara. Esto cubre automóviles, camionetas, SUV, remolques, vehículos todo terreno, UTV y la gran mayoría de motocicletas de calle.

Dado que no todo el mundo tiene el tiempo o las herramientas para realizar una reparación exhaustiva de neumáticos, incluí un sellador de neumáticos enlatado que cualquiera puede utilizar sin herramientas ni experiencia. La mayoría de los kits de reparación de neumáticos utilizan algún tipo de tapón tipo cuerda, por lo que busqué algunos de los mejores, desde pequeños hasta grandes. Finalmente, identifiqué el tipo de productos de reparación de neumáticos de calidad comercial que utilizan muchos profesionales para que puedas instalar un parche que pueda durar toda la vida útil de tu neumático.

Finalmente, utilicé todas mis selecciones en una llanta de automóvil de tamaño completo para que no solo pueda ver cómo están instaladas sino también comprender cómo funcionan dentro de la llanta.

Si bien estos kits pueden permitirle volver a la carretera, debe buscar un taller de reparación y obtener una reparación permanente cuando tenga la oportunidad. Tener una llanta reparada por usted mismo en su cortadora de césped o UTV probablemente no sea gran cosa, pero su conductor diario merece atención profesional.

Scott Murdock

MÍRALO

Si hay algo peor que pincharse una llanta, es abrir su kit de reparación y descubrir que, después de todo, no tiene todo lo que necesita para arreglarlo. El kit de reparación de neumáticos de Rhino USA cubre todas las bases con lo esencial y todas las herramientas accesorias que necesita para realizar el trabajo.

Como la mayoría de los kits de reparación de neumáticos, este utiliza tapones adhesivos tipo cuerda. Después de usar los alicates del kit para quitar lo que haya causado el pinchazo, taladre el agujero con la escofina incluida. Este paso es esencial y puede requerir bastante fuerza. El lubricante incluido y el mango en T facilitan el trabajo. Una vez insertado el tapón, utilice la cuchilla incluida para cortarlo al ras. Todo lo que necesita en ese momento es aire, que puede controlar con el manómetro de aire incluido.

Este kit también viene con herramientas y componentes para reparar un vástago de válvula defectuoso. Si el núcleo de la válvula de aire de un neumático se estropea, la única opción es reemplazarlo y este kit tiene todo lo que necesita para hacer el trabajo usted mismo.

Lo único que recomiendo que no esté en este kit es un juego de guantes. La reparación de neumáticos es complicada; Hágase un favor y póngase un par de guantes Mechanix. Terminará con todo el equipo que necesita para mantener su automóvil, camión o vehículo todoterreno en marcha, todo en un estuche rígido bien organizado.

Scott Murdock

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Slime es popular porque es conveniente, fácil y no requiere herramientas (vea cómo funciona en el video de demostración del producto Slime). Las versiones anteriores debían aplicarse a través del vástago de la válvula después de retirar el núcleo, pero esta nueva fórmula pasa a través de la válvula, por lo que es lo más fácil de usar posible.

Una vez que tengas el Slime dentro de tu neumático, tendrás que inflarlo de inmediato y conducir un cuarto de milla. Esto le dará al Slime la oportunidad de esparcirse uniformemente y sellar la fuga. Si no tienes acceso a aire comprimido, no comiences el proceso porque estarás desperdiciando tu lata de sellador.

La conveniencia de Slime tiene un costo: es una solución a muy corto plazo (Slime recomienda este producto en particular solo para uso de emergencia). El sellador líquido no es tan resistente como un tapón de cuerda o un parche de hongos. Según mis técnicos de neumáticos locales, también es a base de agua, lo que significa que se convierte en aguanieve y se desprende de la pared interior del neumático en climas fríos.

Slime tiene su lugar y puede sacarte de un apuro (muchos autos nuevos vienen con él en lugar de una llanta de refacción), pero tu primera parada después de usarlo debe ser un taller de reparación de llantas que pueda brindarte una solución a largo plazo.

Scott Murdock

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Western Weld es otro nombre que encontrará en todos los blogs y foros de reparación de automóviles y todoterreno. Este kit de fabricación estadounidense no es tan completo como el de Rhino USA, pero supera a la competencia en la cantidad de tapones que incluye (60 y son autovulcanizables para una conexión sólida con la goma de la llanta).

Las herramientas de este kit son básicas pero hacen el trabajo. Sus asas en T de tamaño completo son imprescindibles. Tendrá que proporcionar sus propios alicates y cuchilla, y no viene con piezas para reparar un vástago de válvula roto.

La escofina Western Weld fue la más fácil de usar del grupo porque tiene un diámetro un poco más pequeño. Eso podría limitar esta herramienta en particular si tiene un pinchazo más grande, pero cualquier cosa mucho más ancha podría no ser reparable de todos modos. La herramienta de inserción también es un poco más pequeña, por lo que realmente no hace mucha diferencia y este kit requiere menos fuerza física que la mayoría.

Un kit más completo es bueno para viajar, pero este es un kit de reparación perfecto para tener en casa. Cuando tienes acceso a todas tus herramientas, lo que realmente necesitas son los enchufes y este kit los tiene en abundancia. Si tiene un tractor, una cortadora de césped o un UTV que sea particularmente bueno para localizar clavos sueltos, este es el kit para usted.

Scott Murdock

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El kit de reparación de neumáticos de Boulder Tools es el mejor kit de reparación de neumáticos compacto porque incluye todo lo que necesita en un paquete pequeño que puede guardar fácilmente en el maletero, la guantera o las alforjas de la motocicleta.

El estuche blando tiene aproximadamente la mitad del tamaño del siguiente kit más pequeño, lo que lo convierte en el kit de reparación tipo enchufe más portátil que probamos. No es mucho más grande que una lata de Slime y prefiero confiar en este estilo de reparación todoterreno.

La bolsa MOLLE cabe fácilmente en todo y se fija muy bien a paneles de almacenamiento compatibles o bolsas de reparación en carretera. Si te gusta el equipo táctico o por tierra, este es un complemento perfecto para tu equipamiento.

Además de 15 tapones, la herramienta necesaria para raspar e insertar y un frasco de lubricante, este kit viene con alicates, una hoja de afeitar, cuatro juegos de reparación de vástagos de válvulas y un manómetro para neumáticos. Felicitaciones a Boulder Tools por incluir herramientas de tamaño completo en este kit compacto de reparación de neumáticos. Luchar con una llanta pinchada puede ser un desafío y no me gustaría intentarlo con herramientas endebles y de tamaño insuficiente.

Scott Murdock

MÍRALO

Los tapones de cuerda y Slime pueden salvarlo en caso de apuro, pero necesitará algo más seguro para una reparación duradera de la llanta pinchada. Las unidades de reparación tecnológicas tipo hongo son posiblemente lo más parecido a una reparación profesional en casa.

Este es un trabajo para el garaje o taller en lugar de al costado de la carretera porque hay que separar el neumático de la rueda para usar este producto. Una vez que haya limpiado el pinchazo y lo abra con una escofina (no incluida), limpie a fondo el interior del neumático, aplique una capa de líquido vulcanizante a la unidad de reparación, instálela y aplique una capa de seguridad sobre el parche para lograr una estanqueidad. sello dentro del neumático. Una vez que esté seco, estará listo para montarlo en la rueda.

A diferencia de los otros kits de esta lista, este tendrás que montarlo tú mismo. Cada componente se vende por separado y usted será responsable de encontrar una buena solución de almacenamiento. Además de las unidades de reparación, el líquido vulcanizante y la capa de seguridad, necesitará unos alicates para quitar lo que haya pinchado el neumático y una escofina para preparar el agujero. Algunos guantes y protección para los ojos también son una buena idea, ya que trabajarás con productos químicos líquidos.

El mayor riesgo de este estilo de reparación es el error del usuario. Limpiar la superficie interior del neumático para que el producto pueda sellar adecuadamente la goma es un paso esencial. Tenga cuidado de no tirar demasiado fuerte cada vez que utilice una reparación estilo hongo; Si separas el parche del tallo, comprometerás su eficacia. Siga cuidadosamente las instrucciones del técnico para los tiempos de instalación y curado químico.

Hágalo bien y tendrá una reparación de calidad en sus manos. Si lo hace mal, podría encontrarse repitiendo el proceso en poco tiempo.

Leer siguiente:Consejo para camiones de caza: cómo cambiar una llanta pinchada en medio de la nada

Algunos kits de reparación de neumáticos funcionan mejor que otros, pero una reparación más sólida requiere mucho más trabajo. Si es hábil y tiene tiempo (y herramientas) para quitar la llanta de la rueda, es posible que pueda reparar permanentemente una llanta pinchada. Si está en movimiento y necesita detener una fuga lenta, una lata de Slime podría ser suficiente.

No todos los neumáticos son iguales. Si ve un kit de reparación súper económico y compacto, probablemente sea un juego de parches para cámaras de aire. Eso puede arreglar una llanta de tu bicicleta, pero tu auto tiene llantas sin cámara que requieren un tipo de reparación diferente.

La mayoría de los mejores kits de reparación de neumáticos vienen con todas las herramientas que necesita para reparar un pinchazo. En algunos casos, es posible que tengas que pedir productos químicos o herramientas individuales por separado. Asegúrate de tener todo lo que necesitas antes de salir a la carretera.

Los kits de reparación de neumáticos pueden detener una fuga pero no pueden inflar el neumático. Si realiza la reparación en casa, puede conducir con un repuesto hasta la gasolinera más cercana y utilizar su bomba de aire. Si planea utilizar su kit para reparaciones en la carretera, recuerde adquirir un compresor de aire pequeño.

Reparar un neumático requiere habilidad, y el momento de aprender no es cuando estás averiado en medio de la nada en la oscuridad. Experimente con un neumático viejo para poder solucionar los problemas en un entorno sin estrés. Elige un kit con muchos enchufes o parches para que tengas suficientes para practicar.

Sí, los kits de reparación de neumáticos funcionan cuando los usas correctamente. Obtenga el tipo correcto (use un kit de reparación de neumáticos sin cámara para un automóvil o camión) y siga las instrucciones del fabricante para una reparación de calidad. Si está reparando una llanta en su vehículo principal, es una buena idea que un profesional la revise lo antes posible. Las perforaciones de más de 1/4 de pulgada de diámetro y los daños en la pared lateral o el hombro de la llanta pueden No se puede parchear de forma segura. Desafortunadamente, si ahí es donde está su problema, necesitará un neumático nuevo.

Es preferible una llanta de repuesto de tamaño completo a una llanta parcheada, siempre y cuando no tenga más de seis años, esté en malas condiciones o sea de un tamaño diferente al de las otras llantas. Si su automóvil tiene un repuesto estilo donut o su repuesto de tamaño completo no está en buenas condiciones, reparar el neumático dañado podría ser una mejor alternativa.

Los tapones de neumáticos pueden durar bastante tiempo, pero una reparación profesional ofrecerá la mejor solución a largo plazo. Los tapones eventualmente permitirán que entre agua y sal de la carretera en el pinchazo. Dado que los cinturones internos de su neumático están hechos de acero, eso es una receta para problemas.

Un parche aplicado correctamente puede durar tanto como la vida útil normal de su neumático. Las reparaciones estilo enchufe son una solución temporal destinada a permitirle volver a la carretera para que pueda encontrar un taller de reparación de neumáticos profesional. Su experiencia dependerá de factores que incluyen la calidad de la reparación y factores ambientales externos.

Hay un viejo dicho: Dos es uno y uno es ninguno. Incluso si tiene una llanta de refacción, es posible que se pinche varias veces y puede quedar varado y en serios problemas si no está preparado. Muchos vehículos tienen una llanta de refacción estilo donut que no se puede usar en la carretera ni soportar una carga pesada. Uno de los mejores kits de reparación de neumáticos también puede ahorrarle dinero. Una reparación de bricolaje adecuada puede significar la diferencia entre unos minutos de trabajo y unos cientos de dólares por un neumático nuevo.

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